Выбор типа запорной арматуры

Анализ потребления трубопроводной арматуры показывает, что около 80% всей арматуры приходится на до­лю запорной. Несмотря на тенденцию к унификации и стандартизации, в настоящее время существует большое разнообразие типов и конструкций арматуры.

Вопросам преимущественного использования трубопроводной арматуры того или иного типа уделяется большое внимание как в нашей стране, так и за рубежом. Выбор типа арматуры обусловливается совокупной оценкой всех производственных требований.

Задвижки используются там, где габариты арматуры не имеют решающего значения. Задвижки имеют малое гидравлическое сопротивление, малую строительную длину, низкую стоимость и широкий диапазон диаметров прохода. Задвижки используются только в качестве запорной арматуры. При необходимости частого открывания и закрывания (высокая частота циклов) применять их не рекомендуется.

Клапаны - наиболее массовый тип арматуры. Клапаны с плоскими уплотнительными кольцами не должны применяться в загрязненных средах, в этом случае более целесообразно конусное уплотнение. Клапаны могут использоваться и для регулирования расхода среды (клапан запорно-регулирующий). Важным свойством клапанов является возможность применения сильфонов вместо сальников.

Особое положение занимают мембранные и шланго­вые клапаны (шланговые затворы). Мембранные клапаны имеют внутреннее защитное покрытие из неметаллических материалов (резина, полиэтилен, фторопласт, эмаль). Обычно корпус и крышка мембранного клапана изготовляются из чугуна, но некоторые зарубежные фирмы изготавливают мембранные клапаны из фарфора с защитной оболочкой в виде наружного чугунного кожуха. Высокой коррозионной стойкостью обладают чугунные эмалированные мембранные клапаны с двухслойной мембраной из резины с защитным слоем пленки из фторопласта.

Краны конусные (пробковые) имеют малые габаритные размеры. Краны со смазкой применяются для повышенных давлений. Краны шаровые обладают рядом преимуществ перед конусными и успешно конкурируют с другими типами арматуры в самых различных областях и при различных режимах работы.

Дисковые затворы имеют минимальную строительную длину и минимальную строительную высоту. Они дешевы в изготовлении и просты в эксплуатации. В настоящее время и их герметичность доведена до высокого уровня.

При выборе типа запорной арматуры прежде всего должны быть установлены условия работы конструкции в трубопроводной системе и ее допустимое гидравлическое сопротивление. Можно выделить два наиболее характерных случая:

1. когда конструкция устанавливается на магистральной линии с большим расходом среды, необходимо иметь арматуру с малым гидравлическим сопротивлением во избежание больших энергетических затрат на транспортировку среды, особенно жидкой;


2. когда конструкция устанавливается в тупиковых позициях, для целей отбора проб, сброса или слива среды, конденсата и т.д., вполне допустимо применять арматуру, имеющую значительно большее гидравлическое сопротивление.